La mítica gama de lanchas pesca-paseo White Shark ha dado un nuevo paso en su evolución con la presentación de una nueva muestra de su concepto Evo, que integra las últimas tendencias de utilidad.
Esta nueva White Shark 280 CC Evo es la segunda embarcación desarrollada por la marca francesa desde la adquisición por parte de la empresa French Boat Market en 2020, que ha sabido mantener su prestigio y mejorar en distintos aspectos, desde los detalles de confort hasta las prestaciones.
En este aspecto, la nueva White Shark 280 CC Evo es tan acogedora y confortable como dinámica a bordo, para lo que aprovecha su buen francobordo interior para crear una cubierta de buena protección a los pasajeros y con mucha capacidad de asiento.
Un detalle característico de este nuevo modelo es la adopción de una sección lateral abatible de la amura de babor, que se convierte en un balcón abierto hacia el mar cuando estamos fondeados y que se complementa con las plataformas de baño situadas en popa, alrededor de los dos potentes fuerabordas.
La bañera acoge en la zona posterior una dinette con sofá y mesa desmontable, a la que se añade una banqueta abatible, montada tras el asiento doble y practicable dedicado al piloto.
La consola central es alta, ancha y cuenta con un buen puesto de gobierno, además de la entrada a una cabina de estiba y un asiento en su perfil delantero.
En la cubierta de proa, se aprecia un diseño más elaborado, con un asiento en forma de V, respaldos envolventes, tanto laterales como posteriores y una mesa abatible para crear una dinette o solárium. Además, cuenta con un botalón integrado, que soporta la roldana para el ancla y un cofre de fondeo con moliente.
Manteniendo el característico diseño de casco de los modelos de la gama White Shark, de marcado francobordo y potente proa, esta nueva White Shark 280 CC Evo resulta una interesante dayboat con la que no solo afrontar el mar abierto con comodidad, sino también hacerlo de forma segura con altas prestaciones, dependiendo del montaje de una motorización simple o doble, que puede sumar hasta 500 CV a bordo. *Por: B.S.
Características
Eslora total 8,75 m
Manga 2,67 m
Calado 0,50 m
Combustible 2x285 l
Potencia máxima 500 Cv