Con el fin de ampliar capacidades, la nueva Eolo Nove, que se presentará la próxima temporada, se sitúa como el modelo de mayor eslora de la gama Day Line, con tan buen aprovechamiento en cubierta como en cabina.
De cara al próximo año el astillero italiano Eolo anuncia un nuevo modelo Nove, creado con el fin de ofrecer una actualización del anterior modelo Eolo 830, que amplía su capacidad al ofrecer una mayor habitabilidad, con una cabina con camas para 4 pasajeros.
Esta nueva interpretación de una daycruiser costera, comprende en una eslora sobre los 9 metros un atractivo diseño realizado en colaboración con Studio Naye, que ha concebida una embarcación dedicada a quienes aman tomar el sol, sin renunciar a un cómodo refugio bajo cubierta.
Las líneas elegantes y deportivas que caracterizan su distribución se combinan con la calidad de los materiales empleados tanto a nivel estructural como de mobiliario, sin olvidar nunca el confort y la habitabilidad a bordo. El resultado comprende un estilo clásico pero materiales modernos y actuales, para satisfacer incluso a la clientela más joven.
El cómodo camarote de proa está equipado con una cama doble que se puede transformar en un comedor con un sofá en forma de U y una mesa extensible en el centro, un gran baño equipado con un lavabo con mueble adjunto y una cabina de ducha separada por un plexiglás. puerta.
El gran habitáculo exterior es el lugar donde confluyen todas las características ganadoras de este modelo, que hace de la habitabilidad de los espacios su mantra.
Antes de entrar en la cabina, encontramos un bloque de cocina externo completo con fregadero y estufa, mientras que la nevera se ha colocado debajo del asiento del conductor.
Con unas líneas de cubierta armoniosas, ofrece una amplia superficie de solárium sobre su proa de tipo sundeck y unos pasillos escalonados en las bandas para descender a una bañera amplia y de buena protección. En este espacio se ha dispuesto un solárium de respaldo reversible en popa, transformable en dinette mediante banquetas plegables y mesa desmontable, una compacta cocina externa y una zona de navegación con doble asiento y puesto de gobierno.
Sorprende sin duda la gran capacidad obtenida en la cabina situada bajo la cubierta, que permite disfrutar de la vida a bordo con dos camas dobles, un baño independiente y mueble auxiliar.
Para la presentación oficial de este nuevo modelo, el astillero propone la propulsión mediante dos motores fueraborda de 250 CV cada uno montados sobre bracket que le permitirán alcanzar una velocidad superior a los 35 nudos, sin restar espacio en cubierta.
Ficha técnica
Eslora total 9 m
Manga máxima 2,96 m
Combustible 400 l
Desplazamiento 3.050 kg
Camarotes 1
Pasajeros 9-12
Potencia máxima 2x250 CV
