El 11 de abril se ha clausurado el sorprendente Valencia Electric Boat Show, tras una primera edición que inicia una nueva era enfocada hacia la navegación sostenible, mediante la presencia de fabricantes de motores y embarcaciones de propulsión eléctrica.
A principio de esta temporada 2004, se presentó un nuevo prototipo de fueraborda eléctrico de 4,0 kW, desarrollado por el fabricante fuerabordas más antiguo de Japón, Tohatsu Corporation.
La gama motores eléctricos ePropulsion, importada en España por Solé Iberia, ha presentado en el reciente Salón Náutico de Düseldorf un nuevo fueraborda ligero eLite de 500w, de atrevido diseño y gran manejabilidad
En un año marcado por los avances en la navegación eco-sostenible, la Asociación Nacional de Barcos Eléctricos y la Unión de Empresas Náuticas de la Comunidad Valenciana presentó el Valencia Electric Boat Show 2024 coincidiendo con el nombramiento de Valencia como Capital Verde Europea.
Desde Japón, Yamaha Motor, líder en fuerabordas de alta gama, anuncia la compra de la totalidad de la empresa alemana Torqeedo, líder en la propulsión náutica eléctrica, con el fin de reafirmar el compromiso de Yamaha con el desarrollo sostenible y su dedicación a reducir la huella de carbono de la compañía a todos los niveles.
Durante el pasado Salón Náutico se presentó la nueva Asociación Nacional de barcos eléctricos ANBE para explicar sus objetivos para defender los intereses de este sector en pleno auge, promover el uso de barcos eléctricos y difundir los beneficios de la navegación eléctrica.
Hace más de una década se creó Huracán Srl en la ciudad de Venecia con el objetivo de construir motores marinos totalmente eléctricos, no contaminantes, de alto rendimiento y más fiables que los que ya existen en el mercado.
