El astillero esloveno Elan anuncia un nuevo E6 que, manteniendo las cualidades de un velero de categoría familiar, se decanta hacia unos destacables rendimientos, tanto con tripulación reducida como completa.
En esta ocasión, la gama E-Line de Elan con su doble concepción de navegación, confortable y rápida, ha sido sometida por el equipo de diseño de Humphreys a una optimización de rendimientos, para lo que ha aplicado la gran experiencia del astillero en el uso de las últimas tecnologías y materiales, siempre de la máxima calidad. Con estas premisas el nuevo E6 resulta mediante la fusión de ingeniería de rendimiento y experiencias de navegación enriquecedoras, un moderno crucero más ligero que los competidores de su categoría del mercado.
Parte del éxito de este crucero de doble timón y quilla en forma de T, se basa en el uso de la exclusiva tecnología 3D VAIL para lograr la máxima ligereza y rigidez, gracias a una estructura interior reforzada.
Con un botalón de carbono integrado en proa y una popa muy ancha y fina de marcados pantoques, destaca de inmediato por su amplitud y una bañera abierta con plataforma de baño abatible de dos medidas.
Con dos asientos-cofres desmontables, que opcionalmente pueden incluir parrilla, fregadero y refrigerador para el patrón en la parte posterior, incluye dos ruedas de gobierno y amplio espacio de paso, además de zonas de asiento en las bandas con importante respaldo. Los pasillos laterales son cómodos para transitar y alcanzar las diversas superficies en cubierta sobre las que tomar el sol.
Los interiores son espaciosos y acogedores, ofreciendo para la vida a bordo dos camarotes dobles con un aseo de uso común situado en la banda contraria de la gran cocina envolvente y equipada.
El gran comedor central tiene gran capacidad gracias a los sofás enfrentados, que incluyen una mesa de cartas lateral abatible, además de la gran mesa de doble ala plegable.
La zona de proa puede dedicarse únicamente al propietario, con una suite con su propio baño completo o repartir el espacio con un camarote delantero en el que se incluyen además otras dos literas.
Ficha técnica
Eslora total 15,30 m
Manga 4,49 m
Desplazamiento 11,25 T
Camarotes 3-4
Superficie vélica 122,27 m2
Potencia máxima 80 CV
