Motos acuáticas
El mes de junio ha sido el elegido para iniciar la temporada de motos acuáticas, reuniendo en Roda de Berà (Tarragonès) la primera regata puntuable para el Campeonato de Catalunya de Motos Acuáticas en la modalidad de rallyes de esta temporada.
Ésta es la decimoctava edición que se disputa este campeonato, que no se disputó entre el 2012 y el 2024, pero que la Federació Catalana de Motonàutica recuperó el año pasado.
La carrera estuvo organizada por la Federació Catalana de Motonàutica y el Tarraco Sea Club de Tarragona, con la colaboración de las empresas Sadira y Sea Doo Tarragona, que tiene sus instalaciones en la marina de Roda de Berà, desde donde salió la regata.
Este tipo de competiciones se diferencia de cualquier otra de las que se disputan sobre motos acuáticas porque no hay un circuito señalado con boyas que debe girarse a izquierda y derecha repetidamente, en una especie de eslalon, sino que se disputan sobre largas distancias, entre punto y punto, en un recorrido abierto que se cronometrado hasta la centésima de segundo.
El Campeonato consta de dos categorías, una para motos de hasta 170 caballos y otra para motos de potencia superior a 170 caballos, resultando que varias de las máquinas participantes en este grupo superaban los 300 caballos de potencia.
En esta ocasión los pilotos participantes salían individualmente en intervalos de un minuto desde la Marina de Roda de Berà para ir a girar unas boyas colocadas frente al antiguo Fortí de la Reina, antes de llegar a la playa del Miracle de Tarragona, con la particularidad de que los participantes no supieron la ubicación de este punto de paso hasta el mismo sábado por la mañana, durante la reunión de pilotos.
La competición consistió en realizar dos veces este recorrido, con un intervalo neutralizado de 30 minutos, para poder repostar de forma ordenada en el mismo puerto. El mar totalmente en calma propició altas velocidades, lo que se tradujo en averías mecánicas para tres participantes. Una de las motos estuvo a punto de hundirse, pero fue rescatada a tiempo por los propios servicios de seguridad de la regata.
José María Roger ganó la categoría superior, seguido de Àngel Cabrera y Francesc Lloret. Cabrera también fue segundo en el año anterior, pero en la categoría pequeña.
En la clase de hasta 170 caballos venció el actual campeón, Fidel Ruiz, seguido de Joan Sevil, excampeón de la categoría Esquí GP3, y de Tomás Fernández. A destacar que el ganador invirtió un total de 45 minutos y 6 segundos en hacer las 46 millas lo que supone una velocidad media aproximada superior a los 50 nudos.
Clasificación de la regata Fotos: Miquel Mallafré.
Categoría hasta 170 CV
1º. Fidel Ruiz. FCM. Yamaha.
2º. Joan Sevil. FCM. Sea Doo.
3º. Tomás Fernández. FCM. Sea Doo.
Categoría de más de 170 CV.
1º. José María Roger. FCM. Sea Doo.
2º. Àngel Cabrera. Motonàutic Club Amposta. Sea Doo.
3º. Francesc Lloret. FMCV. Sea Doo.
Imagen: Àngel Cabrera en el momento de cruzar la línea de llegada.
