El astillero británico Oyster Yachts ha presentado su nuevo velero Oyster 495, que continuará promocionando mediante una serie de 11 eventos por todo el mundo a lo largo de toda esta temporada 2022, comenzando en Londres y terminando en Sydney.
Desde Londres, el Oyster 495 partirá en su viaje inaugural a Oslo y luego a Gotemburgo, Copenhague, Hamburgo, Southampton, Barcelona, Cannes, Palma, Miami y luego Sydney. “El concepto Private View ha tenido mucho éxito para nosotros, especialmente en los últimos dos años. El estreno mundial desarrolla aún más este concepto y, lo que es más importante, nos lleva directamente a nuestros clientes. Nuestro equipo de ventas gestionará cada una de las presentaciones y los visitantes podrán explorar este barco innovador con seguridad y en su propio tiempo”, comenta Stephen Parkinson, director de ventas de Oyster, a nivel internacional.
El nuevo Oyster 495, situado como el más pequeño de la gama, pretende ser una nueva referencia entre los cruceros de lujo construidos a medida, gracias a una nueva colaboración del astillero con Humphreys Yacht Design, que ha creado un casco de poderosa forma y doble timón para ofrecer un verdadero rendimiento de crucero. Con una manga bien definida en popa, que proporciona rendimiento y estabilidad, convierte al Oyster 495 en un crucero de altura para vivir a bordo y diseñado para navegar con poca tripulación.
Construido a mano con el ADN de pura sangre de Oyster que lo atraviesa de proa a popa, el 495 ofrece muchas de las características excepcionales que se encuentran en los modelos más grandes de la marca. Fácil de manejar por una pareja o una familia, resulta igual de cómodo en programas de cruceros costeros, cruzando un océano o incluso dando la vuelta al mundo.
Con su aerodinámica cabina atrasada define una cubierta muy despejada y una acogedora bañera con comedor y doble puesto de gobierno.
Bajo cubierta se puede adaptar el gran volumen disponible a las más variada necesidades de cada propietario, personalizando desde los acabados y equipamiento hasta la propia distribución, con la posibilidad de contar con dos o tres camarotes dobles, siempre manteniendo una característica y lujosa Suite ocupando toda la popa.
Ficha técnica
Eslora total 16,1 m
Manga 4,77 m
Calado 1,83-2,28 m
Desplazamiento 21 T
Plano vélico 127 m2
Potencia motor 110 CV
