La empresa Grow Iberia, importadora para España y Portugal de la gama de fuerabordas Tohatsu, organizó para nosotros una jornada de pruebas del último Tohatsu MFS140A, que demostró eficientemente los nuevos estándares de la marca.
El fabricante japonés de motores fueraborda Tohatsu Corporation, ha amplíado su gama presentando un nuevo MFS140 que mantiene el característico estilo de diseño que ya triunfó en los recientes modelos MFS 75, 90, 100 y 115 CV con líneas compactas y muy modernas, además de diversas y prácticas utilidades. Este nuevo modelo anuncia un par motor excepcional, una mayor durabilidad, un peso optimizado y un funcionamiento suave.
Prueba intensiva
Para realizar las primeras pruebas del MFS140A de Tohatsu, Grow Iberia puso a nuestra disposición este modelo instalado sobre una recién presentada embarcación Saver 660 WA, que apuesta por el concepto de lancha costera italiana de uso polivalente. Se trata de un nuevo modelo con un amplio solárium en la cubierta de proa, espaciosa bañera con dinette transformable también para tomar el sol, práctico puesto de gobierno y cabina con cama doble e inodoro.
En las aguas del granadino puerto de Marina del Este, contamos con unas condiciones de mar rizada, algo alterada por zonas, que nos permitió exprimir al máximo las posibilidades del motor, alcanzando sin dificultad una velocidad punta de 34 nudos o mantener de forma estable un crucero interesante entre 21 y 25 nudos, con esas condiciones de mar.
De su funcionamiento cabe destacar su baja rumorosidad, con un sonido muy compacto y bajo que permitía mantener una conversación sentados en la popa a máximo régimen. Además, apreciamos una capacidad de aceleración notable en diferentes cambios de régimen, que convierten a la embarcación en muy manejable y ágil. Para ello resulta significativa la buena conexión del motor con los mandos mecánicos, habituales en los motores Tohatsu.
Más evolución técnica
El MFS140A adopta un exclusivo colector de escape 4-2-1 Performance Tuned, único y pionero en la industria, mantiene sus conductos con la misma longitud, eliminando por completo la posibilidad de interferencia de los gases de escape y mejorando drásticamente el Par Motor para obtener la mejor aceleración y velocidad máxima.
La mejor relación par/cilindrada de su clase crea un rendimiento excelente para todos los tipos de embarcaciones, desde ligeras hasta pesadas, para uso recreativo o comercial. En ciertas embarcaciones, el MFS140A proporcionará rendimientos similares en comparación con los fuerabordas más pesados de 150 caballos del mercado que pesan hasta 45 kg más.
Diseñado con tecnología Simpliq™ de Tohatsu,l que integra simplicidad, interfaz y calidad, el MFS140A tiene un diseño SOHC-4V en el que las bujías están ubicadas en el centro de cada cámara del cilindro para lograr la combustión más eficiente con una conducción de calor óptima, lo que da como resultado un funcionamiento optimizado y gran eficiencia de combustible.
Características únicas
- Sistema de ralentí variable para ajustar las rpm de ralentí de 650 a 850, en incrementos de 50 rpm, para tareas de pesca por curricán.
- Sistema diseñado para facilitar el enjuague del circuito de refrigeración
- Alternador de 41 amperios de alto rendimiento.
- Durabilidad superior y peso optimizado
- Disponible en longitudes de eje largo (20") y ultralargo (25")
- El escape 4-2-1 Performance Tuned genera un alto torque para que pueda planear más rápido
- Inyección electrónica de combustible
- Caja de engranajes mejorada con placa antisalpicaduras más ancha y placa antiventilación
- Bandeja de recogida de aceite debajo del filtro de aceite para cambios de filtro de aceite más limpios
Más información en: www.tohatsu.es
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Ficha técnica
Tipo motor 4 Tiempos 4 Cilindros SOHC 16V
Cilindrada 1.995 c.c.
Potencia máxima 140 CV
Régimen máximo 5.850 rpm
Peso 178 kg
