Yamaha ha iniciado una revolución de su gama de fuerabordas para las próximas temporadas, que comienza con una evolución de su gama V6 Premium, además de facilitar la conducción intuitiva con el nuevo mando de montaje lateral Drive by Wire.
Las últimas seis décadas Yamaha ha estado a la vanguardia de la innovación náutica y la excelencia en ingeniería, produciendo motores de crucero y fueraborda de alta potencia, con los que Yamaha se esfuerza constantemente por superar los límites del rendimiento, la eficiencia del consumo de combustible y la innovación, sin dejar de ser sinónimo de fiabilidad. Sin embargo, el objetivo principal de la marca es "revolucionar los corazones de la gente", entusiasmar, emocionar y conmover, de modo que los ingenieros de Yamaha permitan a la gente dar rienda suelta a sus pasiones.
Es importante remarcar que la gama de fuerabordas de Yamaha se utiliza en todo tipo de embarcaciones, desde pequeñas lanchas hasta cruceros de alta mar. En el diseño y fabricación de los nuevos motores, lo importante para Yamaha es crear una experiencia positiva para el cliente, ya sea un nuevo usuario que se lanza al agua por primera vez o un experto que desea mejorar el potencial de su embarcación. Todo eso, combinado con una gran potencia y un rendimiento dinámico, permite que haya un motor fueraborda Yamaha para todas las necesidades.
Con los cambios anunciados, la completa gama de fuerabordas Yamaha se repartirá en distintas categorías:
- Prémium (425-225 CV): la culminación del diseño de ingeniería, que ofrece una potencia y un rendimiento incomparables.
- Alta potencia (200-90 CV): enormemente emocionante, con una aceleración impresionante y un rendimiento muy sofisticado.
- Potencia media (80-30 CV): rendimiento y facilidad de manejo, con la máxima eficiencia de consumo de combustible.
- Versátil (25-8 CV): relación potencia/peso única y un control magnífico, con grandes cualidades del motor.
- Portátil (6-2,5 CV): increíblemente flexible, ligero y fácil de usar; tan solo hay que cogerlo y listo.
- Motor eléctrico: práctico, ecológico e ideal para embarcaciones pequeñas.
Evolucionar la gama V6 Premium
Para crear la nueva gama de fuerabordas Yamaha V6, la marca ha elegido incorporar el mismo ADN que el emblemático XTO, el de mayor potencia de su catálogo, aportando para ello su tecnología de vanguardia y la excelencia en ingeniería de Yamaha, lo que resulta en una potencia excepcional y un rendimiento muy emocionante. Al fusionar potencia, eficiencia y pasión, el diseño innovador de Yamaha marca un nuevo estándar de rendimiento en los fuerabordas V6.
Este segmento V6 Premium destaca por ofrecer emociones muy diversas, ya sea durante el uso cotidiano o en viajes de larga distancia, en momentos repletos de adrenalina o en navegaciones cómodas. La gama V6, que está diseñada para todo el mundo, desde profesionales y entusiastas hasta nuevos usuarios, permite a la gente disfrutar de sus pasiones y ofrece unos niveles de potencia extremos.
Nuevos motores V6 de 300 a 250 CV
Característicos por un diseño elegante, estilizado y ligero, estos motores V6 de 300 a 250 CV han heredado gran parte del estilo de su hermano mayor, el XTO, y es el motor V6 Premium con más funciones que Yamaha ha producido jamás. Asimismo, los clientes apreciarán las nuevas características exclusivas de Yamaha y su extraordinario rendimiento.
A partir de ahora, los motores V6 de 300 a 250 CV, incorporarán características como la dirección eléctrica digital (DES), la función TotalTilt exclusiva de Yamaha y el escape de marcha atrás con mejora del empuje (TERE), además de complementarse con un impresionante nuevo aspecto inspirado en el Yamaha XTO.
Nuevos motores V6 de 225 CV
El espíritu del emblemático XTO queda también reflejado en el nuevo Yamaha V6 de 225 CV, continuando el legado con una combinación de características nuevas e innovadoras, mayor fiabilidad y un rendimiento magnífico.
Cuenta con un nuevo bloque motor de gran cilindrada en el V6 de 225 CV, que como en los V6 más grandes cuenta con un colector de admisión largo exclusivo, un sistema de escape dentro del banco, un sistema de inyección de combustible controlado por el módulo de control electrónico (ECM) y sincronización variable del árbol de levas (VCT), lo que da lugar a una fiabilidad excepcional y a una eficiencia de consumo de combustible excelente.
Ahora mando lateral Drive by Wire (DBW)
Ya está disponible el nuevo mando de montaje lateral Drive by Wire 6X9, diseñado para disfrutar de las ventajas del sistema de maniobra Helm Master EX en una gama más amplia de embarcaciones prémium.
Este mando lateral DBW utiliza el sistema de control electrónico más reciente de Yamaha, lo que da como resultado un mando mucho más suave y preciso en todo el rango de potencias. Los clientes disfrutarán de su diseño ergonómico y de los botones de función única de tacto superior. Por su facilidad de instalación, el nuevo el mando ofrece más flexibilidad a los constructores y concesionarios de embarcaciones al montar consolas duales prémium y en otras embarcaciones de un solo motor donde Helm Master EX es imprescindible para facilitar las maniobras.
En este aspecto, es importante destacar que el mando lateral DBW es adecuado para configuraciones de un solo motor en fuerabordas Yamaha de 150 CV hasta los más potentes.
Tanto la nueva gama Yamaha V6 como el nuevo sistema de montaje lateral DBW estarán disponibles a partir de la temporada de 2022.
Más información en: www.yamaha-motor.eu
