J/Boats se vuelve eléctrico

02 Sep 2021

J/Boats se vuelve eléctrico

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La icónica gama de veleros J/Boats inicia su camino en la propulsión eléctrica eco-sostenible con la presentación del nuevo modelo J/9 con propulsor Torqeedo Pod drive.

La adopción del motor eléctrico Torqeedo con transmisión mediante Pod, similar al Sail Drive, permite a esta versión del nuevo J/9 ofrecer muchas características diseñadas para establecer nuevos estándares para una navegación cómoda, fácil y eficiente.
 Jeff Johnstone, presidente de J / Boats dijo “En los últimos años, hemos visto un creciente interés en la propulsión eléctrica como una alternativa sostenible a los motores intraborda diésel o fueraborda de gas”, "Los fuerabordas eléctricos de Torqeedo han sido populares como complementos de nuestro popular J/70, pero esta es la primera vez que ofrecemos el sistema eléctrico con POD de Torqeedo como una opción de propulsión estándar en barcos nuevos".


La opción de transmisión eléctrica en el J/9 incluye una unidad de transmisión Torqeedo Cruise 4.0 con un soporte plegable, alimentada por una batería de iones de litio Power 48-5000, además de un cargador de 650 W que se puede conectar directamente a la toma de tierra del muelle. Este pack de Torqeedo también incluye un acelerador y una pantalla fácil de leer que le brinda el estado de la batería y el rango de crucero proyectado a la velocidad actual, y una práctica aplicación de teléfono móvil que se conecta de forma inalámbrica para mostrar todos los datos de forma remota.


 
Navegación Sostenible
Sobe la nueva propuesta, Mary Jo Reinhart, directora de ventas minoristas y OEM de Torqeedo dijo “Elegir un motor eéctrico tiene mucho sentido cuando se trata de impulsar un daysailer como el nuevo J/9”, “El paquete de propulsión eléctrica Torqeedo tiene un precio ligeramente más bajo que la opción diésel intraborda en el J/9 y es aproximadamente un 30% más liviano. También es mucho más sencillo de instalar y mantener, sin tanque ni mangueras de combustible, ni sistema de escape. Y, por supuesto, con la electricidad, no hay humos, no hay ruido de motor en la cubierta y no hay más costosas visitas a la gasolinera".
También dijo Johnstone “Después de casi dos meses de uso activo de demostración y operaciones sin problemas, encontramos que el sistema eléctrico Torqeedo es silencioso, confiable y fácil de administrar”, “En condiciones de calma, el alcance es de 20 millas a 5 nudos y de unas 12 millas a 6 nudos. Nos complació ver que incluso con una brisa muy ligera de cuatro nudos, tener la vela mayor izada y recortada puede agregar varios kilómetros a la autonomía de crucero". "Con el J/9, nos propusimos reinventar cómo hacer que la navegación sea más fácil, más relajante y más inclusiva", dijo Johnstone. “Este es un barco que puede navegar solo en unos minutos o traer a toda la pandilla con mucho espacio de sobra. Escapar al agua y disfrutar de una aventura familiar compartida nunca ha sido más importante y el J/9 es la plataforma perfecta".
Más información en: www.jboats.es

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